Reyhanlı’daki Cilvegözü Sınır Kapısı’nda tır kuyruğu 5 kilometreyi aştı. Suriye üzerinden Ortadoğu ve körfez pazarlarına açılan kapıda yüzlerce araç sırada beklerken, sürücüler bekleme süresinin yer yer 24 saati bulduğunu aktarıyor.
Kapıya yakın çalışan nakliye firmalarından Muhtar Nakliyat’ın 22 Ağustos 2026 sabahı yerinde yaptığı gözleme göre kuyruk 5 kilometreyi geçmiş durumda. Sırada bekleyen araçların önemli bölümünü meyve, sebze ve hububat yüklü ihracat tırları oluşturuyor; bu yüklerde bekleme yalnızca gecikme değil, ürün kaybı anlamına da geliyor.
Yoğunluğun sebebi karşı taraftaki geçiş hızı
Sahadan gelen bilgilere göre yoğunluğun ağırlıklı sebebi, Suriye tarafındaki Bab el-Hava geçişinde işlemlerin yavaş ilerlemesi. Türkiye tarafında sıraya giren araçlar karşı tarafa alınamadıkça kuyruk kapıdan geriye doğru uzuyor. Sürücüler, kuyruğun düzenli ilerlemesi için kapı çevresinde sıra düzenini sağlayacak görevli sayısının artırılmasını istiyor; ihracatçı temsilcileri de soruna kalıcı çözüm çağrısı yapıyor.
Tır parkı açıldı, kuyruk sürüyor
Cilvegözü’nde bu ay 184 bin metrekarelik tır parkı hizmete girmişti. Park, kapı çevresindeki araç yığılmasını düzenlemeye yönelik bir yatırım; ancak bekleme süresini belirleyen asıl etken araçların park alanında değil, sınırın karşı tarafında ne hızla işlem gördüğü. Bu nedenle park alanının açılması tek başına kuyruğu ortadan kaldırmıyor.
Kapının hacmi son dönemde arttı: Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın 15 Ağustos 2026’da paylaştığı verilere göre Cilvegözü’nden günlük giriş-çıkış yapan araç sayısı 1.500’ü buluyor ve 12 Ağustos’ta yalnız Suudi Arabistan rotasına tek günde 398 tır transit geçiş yaptı. Artan hacim, geçişteki her yavaşlamanın kuyruğa daha hızlı yansıması anlamına geliyor.
İhracatçı ne yapabilir?
Kapıdaki sıra taşıyıcının kontrolünde değil; ancak sevkiyatın bu yoğunluktan ne kadar etkileneceği planlamayla değişiyor. Uygulamada en çok fark yaratan başlık evrak tutarlılığı: faturadaki kap sayısıyla çeki listesindeki kap sayısının uyuşmaması, işlem sırasına gelmiş bir aracı yeniden kuyruğa düşürüyor. Bozulabilir yüklerde ise yükleme kararının kapının o günkü durumuna göre verilmesi öneriliyor.
Konunun ayrıntısı ve sevkiyat planının kuyruk uzadığı dönemlerde nasıl korunacağı, Reyhanlı merkezli nakliye firması Muhtar Nakliyat’ın Cilvegözü gümrük hattı sayfasında güncel kuyruk bilgisiyle birlikte yer alıyor. Kapıdan yapılan ihracatın işleyişi ve gerekli evraklar için ayrıca Cilvegözü’nden karayoluyla ihracat rehberimize bakılabilir.
İlgili Haberler
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN